Découvrez la qualité Mavic et la performance en tout terrain

 

Chez Mavic, entrée de gamme est toujours synonyme de qualité sans réserve et de fiabilité. Et c’est encore plus vrai cette année avec la nouvelle Crossride. 40 g plus légère grâce aux nouveaux moyeux, mais également plus rigide avec son nouveau profil de jante, la Crossride Disc ne cesse de s’améliorer, le tout pour un prix défiant toute concurrence. Compatible freins sur jante et freins à disques.

Encore plus légère et dynamique

Nouveaux moyeux plus légers
 Profil de jante surélevé pour accroître la rigidité

Une roue efficace et fiable avec des caractéristiques haut de gamme

Roulements QRM™ et roue libre FTS-X pour un transfert direct de la puissance
 Hammer Hardening (H2) : perçages de la jante renforcés
 Rayons droits, plus résistants que des rayons coudés

Compatibilité avec les deux systèmes de freinage existants

Moyeux compatibles freins à disques (Standard International)
 Surface de freinage usinée (UB Control™)

- Jantes

Couleur : anodisée argent
Diamètre trou de valve : 8,5 mm
Largeur entre crochets : 19 mm
Matière : aluminium 6106
Oeilletage : technologie H2
Perçage : traditionnel
Raccord : goupillé
Surface de freinage : UB Control

- Rayons :

Couleur : argent
Croisement : avant et arrière croisés à 2
Ecrous : laiton, concept Self Lock
Matière : acier inox
Nipples: brass, self lock concept
Nombre : avant et arrière 24
Shape: straight pull, bladed, section 2.0

- Moyeux :

Axe avant et arrière : acier
Corps avant et arrière : aluminium
Couleur : argent
Dimensions axe arrière : 9 x 135
Dimensions axe avant : 9 x 100
Roulements : QRM
Système de roue libre : FTS-X, acier

- Compatibilité :

Compatibilité disque : Standard International
Dimension ETRTO : 559x19c
Front wheel mount: QR
M10 (type Shimano, Sram)
Rear wheel mount: QR
Tire: tubetype

- Livré avec :

Blocages rapides traditionnels en aluminium
Fonds de jante
Notice et bon de garantie
Réducteur de valve